[Tips voor brandstofbesparing] Het brandstofverbruik van een graafmachine is zo verschillend, de kloof tussen nieuwe en oude chauffeurs is zo groot?

Het verschil tussen een beginnende en een oude coureur zit niet alleen in techniek, maar ook in dagelijkse details ...

 

Bij het omgaan met verschillende arbeidsomstandigheden, kunnen ervaren chauffeurs gemakkelijk controleren met hun rijke ervaring om een ​​soepele ontwikkeling van het werk te garanderen, en ze zijn beter dan beginnende chauffeurs in termen van brandstofbesparing en zorgeloos.

 

Dus, wat is het verschil tussen de beginnende bestuurder en de oude bestuurder die de graafmachine bedient?

Minimaliseer de overloop van de graafmachine

Tijdens de feitelijke werking zullen we ontdekken dat, omdat de veiligheidsklep in het hydraulische circuit open is, zodra er een overstroming optreedt, zelfs als u de gashendel verhoogt, het vermogen van de graafmachine niet zal toenemen tijdens de feitelijke werking, en de meester niet langer zal stap erop. Als u doorgaat met trappen, wordt er meer olie verspild.

Kies de juiste werklocatie

Ervaren ervaren chauffeurs kiezen een geschikte positie bij het betreden van de locatie, in tegenstelling tot beginners die de locatie binnenkomen zonder te kiezen. Ze zullen een hoogte kiezen die vergelijkbaar is met die van het beladen voertuigcompartiment om de hoogte van de graafmachine tijdens het werk te verkleinen, de werkafstand te verkorten en natuurlijk de verspilling van brandstof te vermijden.微信图片_20200901113927

 

Natuurlijk zijn er veel kleine details over brandstofbesparing. Zolang u uw dagelijkse studie versterkt en uw eigen brandstofbesparende tips op het werk samenvat, geloof ik dat u binnenkort een brandstofbesparende en zorgeloze oude chauffeur zult worden!


Post tijd: Sep-01-2020